“ 不應妨礙 ” 規(guī)定適用于()。
①兩船相遇,尚未構成碰撞危險之前;
②兩船相遇構成碰撞危險之后;
③僅適用于互見中的兩船
A.①
B.①③
C.①②
D.①②③
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A.船長
B.值班駕駛員
C.船長或負責航行值班的高級船員
D.船長和負責航行值班的高級船員
在沿海和擁擠水域,應()。
①使用船上適合于該地區(qū)并依據(jù)最新資料改正過的最大比例尺海圖;
②以頻繁的時間間隔測定船位;
③環(huán)境許可時采取多種方法定位
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
在黑暗期間,船長和負責航行值班的高級船員在安排瞭望時應充分考慮到()。
①駕駛臺設備;
②可供使用的助航儀器;
③局限性;
④程序和所實施的安全措施
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
能見度不良時,負責航行值班的高級船員應()。
①通知船長;
②布置正規(guī)的瞭望;
③顯示航行燈;
④操作和使用雷達
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.加速
B.減速
C.雷達
D.轉向
最新試題
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()