選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺(tái)的樁一起施打。

某21m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長(zhǎng)320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長(zhǎng)20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對(duì)焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度（對(duì)焊接頭壓縮量取25mm）。

臺(tái)車運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)為單層的是（）。

關(guān)于點(diǎn)焊質(zhì)量的檢查，下列說法正確的是（）。

易于控制沉箱的穩(wěn)定的拖運(yùn)法是（）。

在軟土地基上建造建筑物，需要解決地基承載力和強(qiáng)度不夠的問題，在地基方面采取的措施有（）。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)可以為雙層的是（）。

制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。