單項(xiàng)選擇題

當(dāng)柴油機(jī)氣缸套（）超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可選用先鏜缸消除其內(nèi)圓表面的幾何形狀誤差后，再依具體情況鍍鉻或鍍鐵恢復(fù)其原有直徑。

A．內(nèi)徑增量
B．圓度誤差
C．圓柱度誤差
D．平面度誤差

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣缸套內(nèi)表面產(chǎn)生較大拉痕、擦傷或磨臺(tái)，或其幾何形狀誤差超標(biāo)，但內(nèi)徑增量尚符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行修復(fù)。

A．鏜
B．修理尺寸法
C．珩磨
D．恢復(fù)尺寸法

單項(xiàng)選擇題

氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生少量縱向裂紋時(shí)，可采用（）修理，效果較好。

A．金屬扣合法
B．強(qiáng)固扣合法
C．強(qiáng)密扣合法
D．加強(qiáng)扣合法

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