單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行()以便及時發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A.零件檢修
B.零件的無損探傷
C.功能檢測
D.吊缸檢修
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1.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作,保養(yǎng)機(jī)器,不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生()而破壞。
A.過大的應(yīng)力
B.應(yīng)力集中
C.過大的溫差
D.過大的附加應(yīng)力
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,輪機(jī)員操作管理不當(dāng)將造成氣缸蓋的(),導(dǎo)致疲勞破壞。
A.過熱
B.應(yīng)力增加
C.溫度升高
D.變形增大
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷車起動或起動后加速過快,致使氣缸蓋(),熱應(yīng)力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A.溫度升高
B.溫差過大
C.過熱
D.溫度太高
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)()或起動后加速過快,使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大,熱應(yīng)力增加。
A.冷車起動
B.冷卻不良
C.超負(fù)荷
D.潤滑不良
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋承受著()。
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.附加機(jī)械應(yīng)力
D.應(yīng)力集中
最新試題
柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時,應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時,不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時,活塞運(yùn)動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題