單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)通流部分的噴嘴、隔板或靜葉環(huán)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后均會(huì)結(jié)有不溶于水的鹽垢,其中的80%以上為()
A.Fe2O3
B.Al2O3
C.SiO2
D.CaCl2
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1.單項(xiàng)選擇題在大功率機(jī)組中,為了防止隔板與隔板套因膨脹量較大而導(dǎo)致隔板中心偏移,采用的是()支承方式
A.左右對(duì)稱
B.中心線
C.左對(duì)中
D.右對(duì)中
2.單項(xiàng)選擇題鑄入噴嘴隔板一般是采用QT—45球墨鑄鐵或()HT28—48CrMo來(lái)制成的
A.球墨鑄鐵
B.灰口鑄鐵
C.合金鑄鐵
D.鑄鋼
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2j3的二甲基硅油與1/3的二硫化鑰和勻后適用于()。
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發(fā)電機(jī)兩端靜子與轉(zhuǎn)子的空氣間隙,上下左右四處允許實(shí)測(cè)值與氣隙平均值之差不超過(guò)()mm。
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用測(cè)力計(jì)進(jìn)行負(fù)荷分配時(shí),其負(fù)荷應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。一般在汽缸中心線兩側(cè)對(duì)稱位置的負(fù)荷差不大干兩側(cè)平均負(fù)荷的()。
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使用鋼絲繩索卡時(shí),一定要把螺栓擰緊,直到鋼絲繩直徑被()左右為止。
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