一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。

在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時，執(zhí)行情況為（）

車削細(xì)長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時，建立刀尖圓弧半徑補償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

下列建立刀尖圓弧半徑補償?shù)某绦蚨沃?，正確的格式是（）。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時，不能使用刀尖圓弧補償功能。

尺寸代號為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動和機(jī)動進(jìn)給（或快速移動）的接通。

不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時（）。

用新鉸刀鉸削鑄鐵時，采用煤油作切削液可使孔徑（）。