單項(xiàng)選擇題曲軸彎曲疲勞破壞多于扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的主要原因是（）。

A．材料的疲勞強(qiáng)度低
D．彎曲變形大
C．受到較大的彎曲作用力
D．彎曲應(yīng)力集中系數(shù)大于扭轉(zhuǎn)應(yīng)力集中系數(shù)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題避免曲軸主軸承不均勻磨損可有效地防止曲軸產(chǎn)生（）疲勞破壞。

A．彎曲
B．扭轉(zhuǎn)
C．彎扭
D．機(jī)械

2.單項(xiàng)選擇題零件（）升高會(huì)使其材料的疲勞強(qiáng)度降低。

A．工作溫度
B．工作壓力
C．環(huán)境溫度
D．承受的應(yīng)力

3.單項(xiàng)選擇題曲軸彎曲疲勞破壞的直接原因是（）。

A．正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)交變的彎曲應(yīng)力作用
B．柴油機(jī)機(jī)動(dòng)操縱
C．柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
D．附加彎曲應(yīng)力

4.單項(xiàng)選擇題引起曲軸附加彎曲應(yīng)力是（）所致。

A．主軸承磨合不良
B．主軸頸磨損不均勻
C．主軸頸過(guò)度磨損
D．各道主軸承磨損不均

5.單項(xiàng)選擇題零件表面（）越低，疲勞強(qiáng)度也越低。

A．光潔度
B．粗糙度
C．應(yīng)力狀態(tài)
D．硬度