懸臂梁作結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)時(shí)，上支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長度的（），下支座中心線至梁端的距離為設(shè)計(jì)嵌固長度的（）

固體材料的地?zé)崛?、熱膨脹熱傳?dǎo)等熱性能都直接與晶格振動(dòng)有關(guān)。

某一預(yù)制空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能測(cè)試，在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實(shí)測(cè)值為5.10mm，構(gòu)件左、右端支座沉陷的實(shí)測(cè)值分別為0.60mm、0.56mm。則該預(yù)制空心板在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實(shí)測(cè)值為（）mm。

分級(jí)加載試驗(yàn)時(shí)，在加載過程中出現(xiàn)試驗(yàn)標(biāo)志時(shí)，取（）作為試驗(yàn)荷載實(shí)測(cè)值。

簡支受彎構(gòu)件鉸支座墊板的厚寬比不宜小于（）。

常見的腐蝕幾乎都是晶界腐蝕。

實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的探索性試驗(yàn)試件尺寸（）的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，減小尺寸效應(yīng)的影響。

等效加載是指用局部加載模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際荷載效應(yīng)，通常用集中加載模擬均布加載，往往滿足了內(nèi)力等效，撓度則可能需要修正，當(dāng)簡支受彎構(gòu)件按（）模式時(shí)，撓度修正系數(shù)為1.00。

試件的加載布置應(yīng)符合（）。

預(yù)制構(gòu)件試驗(yàn)為檢驗(yàn)預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能而進(jìn)行的試驗(yàn)，原位加載試驗(yàn)為對(duì)既有工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)場進(jìn)行加載和量測(cè)的試驗(yàn)。這兩種試驗(yàn)都屬于（）。