單項(xiàng)選擇題零件表面上的()引起應(yīng)力集中使其疲勞強(qiáng)度下降。
A.裂紋
B.氣孔
C.缺口
D.粗糙度
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1.單項(xiàng)選擇題材料的()隨零件尺寸增大而降低的現(xiàn)象稱(chēng)為尺寸效應(yīng)。
A.強(qiáng)度
B.疲勞強(qiáng)度
C.硬度
D.剛性
2.單項(xiàng)選擇題尺寸效應(yīng)是材料的疲勞強(qiáng)度隨零件尺寸()而()。
A.增大/降低
B.增大/提高
C.減?。档?br />
D.減小版高
3.單項(xiàng)選擇題曲軸近表面的缺陷主要是()。
A.粗糙度低
B.晶粒粗大
C.夾雜物、微裂
D.氣孔、小裂紋
4.單項(xiàng)選擇題零件表面上的應(yīng)力集中用()表示。
A.最大應(yīng)力
B.許用應(yīng)力
C.應(yīng)力集中系數(shù)
D.應(yīng)力循環(huán)周數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題零件內(nèi)部缺陷主要是由于()造成的。
A.鑄、鍛加工
B.冶煉、鑄、鍛
C.毛坯加工
D.冶煉、毛坯加工
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最新試題
定常熱應(yīng)力與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車(chē)引起的熱應(yīng)力稱(chēng)為()熱應(yīng)力。
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氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
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柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用下,零件(材料)首先產(chǎn)生疲勞源,進(jìn)一步擴(kuò)展,最后脆斷的稱(chēng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題