常用結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)儀器一般分為（）和（）。

大部分金屬反射光的能力都很強(qiáng)，反射率在0.8~0.9之間，金屬本身的顏色是由反射光的波長決定的。

試件的加載布置應(yīng)符合（）。

實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證性試驗(yàn)的受剪構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的斜裂縫端部出現(xiàn)混凝土剪壓破壞時(shí)的加載系數(shù)為（）。

某一預(yù)制空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能測試，在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實(shí)測值為5.10mm，構(gòu)件左、右端支座沉陷的實(shí)測值分別為0.60mm、0.56mm。則該預(yù)制空心板在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實(shí)測值為（）mm。

當(dāng)采用流體（水）進(jìn)行均布加載時(shí)，可采用精度不低于（）的水表按水的流量計(jì)算加載量。

用作支座的鋼滾軸的直徑宜根據(jù)支座單位長度上的荷載取用，當(dāng)支座單位長度上的荷載為1.5kN/mm時(shí)，鋼滾軸的直徑宜為（）mm。

熱量總是從高溫向低溫傳遞。

固體材料的地?zé)崛?、熱膨脹熱傳?dǎo)等熱性能都直接與晶格振動(dòng)有關(guān)。

等效加載是指用局部加載模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際荷載效應(yīng)，通常用集中加載模擬均布加載，往往滿足了內(nèi)力等效，撓度則可能需要修正，當(dāng)簡支受彎構(gòu)件按（）模式時(shí)，撓度修正系數(shù)為1.00。