旅客高站臺(tái)為方便旅客乘降使用，設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為（）毫米的站臺(tái)為旅客高站臺(tái)。

防治滑坡的主要措施不包括（）。

同時(shí)承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

限界管理的房建設(shè)備具體包括：旅客高站臺(tái)、旅客低站臺(tái)、貨物站臺(tái)、旅客站臺(tái)雨棚、貨物站臺(tái)雨棚、旅客天橋、高架候車室，以及天橋、雨棚、高架候車室線間柱、（）、閥門井井室。

土的凍脹力的因素下列說法不正確的是（）

常用混凝土養(yǎng)護(hù)方法有：澆水養(yǎng)護(hù)、噴膜養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)、（）。

鄰靠正線的高度超過300mm的站臺(tái)至線路中心線的距離為（）mm。

關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是（）。

關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。

設(shè)計(jì)和施工鐵路旅客車站，（）應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子，必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅(jiān)固。