問答題有一機修車間,擁有冷加工機床52臺,共200kW;行車1臺、共5.1kW(εN=15%);通風(fēng)機2臺、共5kW;點焊機3臺、共10.5kW(εN=65%)。車間采用220/380V三相四線制(TN-C系統(tǒng))供電。試確定車間的計算負荷P30、Q30、S30和I30。

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最新試題

某10/0.4kV的車間變電所,總計算負荷為780kVA,其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。

題型:問答題

試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線(N線)和保護線(PE線)的截面及穿線的硬塑料管(PC)的內(nèi)徑。已知線路的計算電流為150A,敷設(shè)地點的環(huán)境溫度為C,擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設(shè)。

題型:問答題

試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓?

題型:問答題

有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用標幺制法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。

題型:問答題

某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護,兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進線上裝設(shè)的定時限過電流保護的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1(3)=2.86kA,車間變電所的380V母線的Ik-2(3)=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護的速斷電流倍數(shù),并檢驗其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)

題型:問答題

現(xiàn)有9臺220V單相電阻爐,其中4臺4kW,3臺1.5kW,2臺2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上,并計算其計算負荷P30、Q30、S30和I30。

題型:問答題

有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。

題型:問答題

某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運行,而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟合理?(取Kq=0.1)

題型:問答題

某10kV線路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器(A相和C相各一個),其0.5級的二次繞組接測量儀表,其中電流表消耗功率3VA,有功電能表和無功電能表的每一電流線圈均內(nèi)消耗功率0.7VA;其3級的二次繞組接電流繼電器,其線圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線,互感器至儀表、繼電器的接線單向長度為2m。試檢驗此電流互感器是否符合要求?

題型:問答題

某220/380V線路上,接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。

題型:問答題