單項選擇題某年10月17日19時,某銅礦風(fēng)鉆工張某單獨一人在-109鑿巖坑道打眼,鄰近的2號人行通風(fēng)小井在-108m標(biāo)高的工作面已打完炮眼正在作放炮準備。在放炮前爆破工按照規(guī)定通知了張避炮,但張不愿停機避炮繼續(xù)作業(yè),爆破工只好叮囑他要注意一下,于是開始點炮。次日早班,支柱工到2號人行通風(fēng)井架設(shè)梯子時,發(fā)現(xiàn)小井平臺上方一側(cè)有穿孔透亮,便順著穿孔進入-109鑿巖坑道,發(fā)現(xiàn)張某倒在中深孔鑿巖機架巷道一側(cè)已經(jīng)死亡。事后查明,在確定從-125m至-100m的通風(fēng)小井位置時,設(shè)計者企圖把通風(fēng)井與-109m水平鑿巖巷道之鄰近端保持2.2m的間距,認為不會穿透,實際上僅有1m間距,設(shè)計者在作圖前沒有認真進行坐標(biāo)計算,確定小井位置時,也沒有將小井與鄰近井巷作投影復(fù)合,以致在施工圖上忽略了安全措施,造成這起嚴重事故。根據(jù)上述事實,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、擴建、引進工程項目的安全設(shè)施,必須與主體工程()。

A.同時計劃、同時布置、同時檢查
B.同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用
C.同時設(shè)計、同時安裝、同時銷售


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采場放礦作業(yè)出現(xiàn)懸頂或立槽時,人員可以進入懸頂、立槽下方進行處理。

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某銅業(yè)股份有限公司的某銅礦屬于股份制國有企業(yè),礦區(qū)面積1.6km2,開采標(biāo)高2370-2880m,設(shè)計生產(chǎn)能力33萬t/a。該銅礦建有完善的采掘系統(tǒng),現(xiàn)有2620m、2640m、2660m、2680m、2700m等中段進行采掘作業(yè)。2006年2月24日下午15:50分,上中班的四工區(qū)井下提升司機劉某、陳某及二工區(qū)職工許某、鄧某等從六中段坑口走向工作場所。許、鄧等人走在前,劉、陳兩人走在后,15:55分左右,途經(jīng)六中段運輸平巷,在距六中段機修房6.5米處時,正遇上二工區(qū)一列裝滿礦石的電機車駛出,許、鄧兩人由于走在前邊,便快速行進,搶在機車駛?cè)脒\輸巷前到達較為寬敞的機修房與運輸巷岔道,而劉、陳兩人走在后,來不及跑向岔道,便在原地避讓,由于避讓錯誤(未按規(guī)定避讓到較寬的人行道一側(cè)),電機車將劉某擠傷倒地,此時附近職工大聲呼喊發(fā)生事故,電機車司機何某采取緊急制動,而與劉某走在一起的陳某在劉被擠傷倒地后本能地去救同伴,由于機車重載又處下坡盡管采取緊急制動,但巨大的慣性又將陳某撞倒,造成劉某胸肋被擠傷、陳某臀部被撞傷,是一起較為嚴重的車輛傷害事故。根據(jù)上述事實,對井下所有運輸巷道都要保證照明充足,并懸掛醒目安全()標(biāo)志。

題型:單項選擇題