A.輪船
B.鐵路
C.航空
D.公路
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A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
A.保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額÷保險(xiǎn)費(fèi)率
B.保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率+其他費(fèi)用
C.保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率
D.保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率-其他費(fèi)用
A.樣品
B.貨物
C.技術(shù)
D.商品
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.航空急件傳送
A.門到門
B.門到場(chǎng)
C.場(chǎng)到門
D.場(chǎng)到場(chǎng)
最新試題
任何國家的關(guān)境和國境不管在什么情況下都是一致的。
最低限價(jià)制又被稱為()
賣方信貸是一種商業(yè)信貸,買方信貸實(shí)際上是一種銀行信用。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí),國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請(qǐng)問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理?
我方A于2002年12月1日對(duì)法國客戶B發(fā)電稱:“可提供商品甲3000公噸,每公噸500美元,F(xiàn)OB Shanghai ,舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效。”法方B的回電于12月4日復(fù)到我方,內(nèi)容如下:“接受你方的12月1日電:若價(jià)格降為每公噸480美元FOB Shanghai ,就再追加2000公噸。請(qǐng)用新麻袋裝?!蔽曳轿从璐饛?fù)。但過了10天后,法方來電要求我方盡快發(fā)貨,但我方認(rèn)為合同根本就未達(dá)成,而法方卻不這樣認(rèn)為。請(qǐng)問合同是否達(dá)成?
請(qǐng)問:本例中,乙公司原報(bào)價(jià)是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日?乙公司能否因貨價(jià)看漲而不理甲?
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需()
傾銷是指一些國家的大企業(yè)在控制國內(nèi)市場(chǎng)的條件下,以低于國內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格,甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格,在國外市場(chǎng)拋售商品,打擊競(jìng)爭(zhēng)者以占領(lǐng)市場(chǎng)。
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是()。
我出口企業(yè)對(duì)法國某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日法商用電報(bào)通知我方接受該發(fā)盤,由于電報(bào)局傳遞延誤,我方于11日上午才收到對(duì)方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場(chǎng)價(jià)格已上漲。對(duì)此,我方應(yīng)如何處理?