單項選擇題微動磨損實質(zhì)上是（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．疲勞
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1.單項選擇題摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生粘著磨損的傾向（）。
A．較大
B．較小
C．無
D．不一定
2.單項選擇題在摩擦過程中，運動副工作表面上的氧化膜不斷地脫落使運動副零件金屬損失的現(xiàn)象是一種（）磨損。
A．腐蝕
B．微動
C．疲勞
D．化學(xué)
3.單項選擇題疲勞磨損是指表面（）磨損。
A．疲勞
B．相對運動疲勞
C．接觸疲勞
D．腐蝕疲勞
4.單項選擇題疲勞磨損是接觸表面長期受到（）作用的結(jié)果。
A．應(yīng)力
B．摩擦
C．交變應(yīng)力
D．沖擊應(yīng)力
5.單項選擇題船機零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
A．正常磨損期、磨合期和急劇磨損期
B．正常磨損期和急劇磨損期
C．磨合期、正常磨損期和急劇磨損期
D．磨合期和息劇磨損期
最新試題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題