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A.燃料性質(zhì)
B.末端混合氣的壓力和溫度
C.火焰前鋒傳播到末端混合氣的時間
D.混合氣的成分

A.當＝0.8~0.9時循環(huán)燃燒變動最小，混合氣加濃或變稀，變動均增大。因此，為了減少排氣中的CO而運用稀混合氣時，即使在較高負荷也容易發(fā)生循環(huán)變動，成為稀混合氣使用的障礙之一
B.在中等負荷以上變動較小，低負荷時，殘余廢氣相對量多，變動更為明顯
C.加強紊流有助于減少變動，因此轉(zhuǎn)速增加，變動會減小
D.加大點火能量，采用多點點火，情況可有所改善
E.燃燒變動對點火時刻和點火位置很敏感