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目前,由于電子技術(shù)在汽油噴射及多氣門汽油機(jī)的應(yīng)用,大多數(shù)車用汽油機(jī)的壓縮比在()的范圍。
A.6.5~8.5
B.7.5~9.5
C.8.5~10.5
D.9.5~11.5
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應(yīng)盡量()熄火厚度及燃燒室的面容比F/V,以降低汽油機(jī)的HC排出量。
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增加
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燃燒室溫度、壓力提高,氣缸紊流加強(qiáng),熄火厚度均()。
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