單項選擇題現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是()。
A.設(shè)計方面
B.制造方面
C.材料方面
D.管理水平
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1.單項選擇題船機故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
A.污損
B.材料不良
C.安裝不良
D.管理
2.單項選擇題CWBT是以()為基礎(chǔ)。
A.遠洋船舶的管理方式
B.我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式
C.我國的國情
D.國外先進的船舶維修管理方式
3.單項選擇題CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
A.先進的管理經(jīng)驗
B.國外先進的船舶管理經(jīng)驗
C.現(xiàn)代的管理技術(shù)
D.國外先進理論
4.單項選擇題CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導思想開展現(xiàn)代預防維修,實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
A.可靠性與可維修性理論
B.現(xiàn)代維修理論
C.現(xiàn)代管理學
D.現(xiàn)代預防維修
5.單項選擇題我國遠洋運輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為()。
A.小修、中修和大修
B.航修、計劃修理和事故修理
C.航修、小修和檢修
D.塢修、小修、中修和大修
最新試題
船機故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
題型:單項選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是()。
題型:單項選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導思想開展現(xiàn)代預防維修,實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:單項選擇題
產(chǎn)品的使用可靠性難于達到其()可靠性。
題型:單項選擇題
對于發(fā)電柴油機的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
題型:單項選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是()。
題型:單項選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
題型:單項選擇題
對船舶動力裝置的可靠性來講可靠性是()性能。
題型:單項選擇題
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
題型:單項選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯誤的是()一。
題型:單項選擇題