A.干式缸套
B.混合式缸套
C.濕式缸套
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A.一般式
B.特殊式
C.龍門式
D.隧道式
A.位于連桿小端孔內(nèi)通常為剖分式結(jié)構(gòu)
B.巴氏合金軸瓦只能用于負(fù)荷不大的汽油機
C.軸瓦自由狀態(tài)下近似圓形
D.軸瓦內(nèi)圓表面加工有環(huán)形貯油槽
A.飛輪通常為一個轉(zhuǎn)動慣量很大的灰鑄鐵均質(zhì)圓盤
B.飛輪的大部分質(zhì)量都集中在輪緣上
C.應(yīng)將飛輪與曲軸一起進行平衡處理
D.飛輪主要用來貯存做功行程的能量,增加發(fā)動機功率
A.與曲軸密切相關(guān)支承主軸頸
B.要求軸承合金材料具有良好的親油性、磨合型、耐腐蝕性等
C.軸承內(nèi)孔壁上的油槽、油孔位置應(yīng)盡量開在軸承的高負(fù)荷區(qū)
D.通常為剖分式的兩軸瓦構(gòu)成的滑動軸承
A.曲軸銷與連桿小端相連,并在連桿軸承中轉(zhuǎn)動
B.曲柄銷數(shù)與汽缸數(shù)相等
C.為使曲軸盡可能平衡,曲柄銷應(yīng)對稱分布
D.曲柄銷通常做成空腔,以便盡可能減小質(zhì)量和離心力
最新試題
以下部件在運動過程中不會產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
拆卸油環(huán)時,先拆上刮油環(huán),再襯簧,最后下刮油環(huán)。
曲軸安裝時需徑向定位,不需要軸向定位。
以下不屬于減少機件磨損的措施是()
正常情況下,活塞運行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動和軸向移動。
油底殼屬于發(fā)動機機體組的部件。
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向()。
活塞材料一般采用鋁合金。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動機。