油底殼屬于發(fā)動機(jī)機(jī)體組的部件。

汽油發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法（）

曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。

油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。

曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動一下，查看曲軸是否卡死。

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。

往復(fù)慣性力和離心力會增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。