判斷題

外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)正式開(kāi)業(yè)且注冊(cè)資本全部到位后,可申請(qǐng)?jiān)趪?guó)內(nèi)其他地方設(shè)立分公司。

答案: 錯(cuò)誤
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問(wèn)答題

【案例分析題】

香港某出口商通過(guò)作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的貨運(yùn)代理經(jīng)孟買轉(zhuǎn)運(yùn)至新德里發(fā)運(yùn)一批半成品服裝。貨物又多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在其貨運(yùn)站裝入2個(gè)集裝箱,且簽發(fā)清潔提單表明已于良好狀態(tài)下接收貨物。集裝箱經(jīng)海路從香港運(yùn)至孟買,再由鐵路運(yùn)至新德里。在孟買卸船時(shí)發(fā)現(xiàn)其中1箱外表?yè)p壞,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在該地的代理在將貨通過(guò)鐵路運(yùn)輸前已將此損害通知實(shí)際承運(yùn)人。當(dāng)集裝箱在新德里開(kāi)啟之后,發(fā)現(xiàn): 
(1)外表?yè)p壞的集裝箱內(nèi)裝貨物嚴(yán)重受損。
(2)另一集裝箱雖然外表完好鉛封也無(wú)損,內(nèi)裝貨物也受損。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)兩箱貨損是否負(fù)責(zé)?如果負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)到什么程度?對(duì)于兩個(gè)集裝箱,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是否有權(quán)向兩個(gè)承運(yùn)人索賠?對(duì)于每個(gè)集裝箱其責(zé)任如何?

答案: (1)集裝箱是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人自己裝箱且已承認(rèn)收貨時(shí)貨物外表狀況良好,因而他對(duì)兩箱貨損都要負(fù)責(zé)。
(2)第一個(gè)集...
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