A.運(yùn)輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲(chǔ)
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A.貨交承運(yùn)人保管
B.裝運(yùn)港船舷
C.貨交買方處置
D.目的港船舷
A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
A.貨代
B.出口商
C.進(jìn)口商
D.船公司
A.班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸
C.多式聯(lián)運(yùn)與單式運(yùn)輸
D.散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸
A.雙層代理和單層代理
B.直接代理和間接代理
C.無船代理和有船代理
D.海運(yùn)代理和陸運(yùn)代理
最新試題
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
國際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括（）
某國際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
一般情況下，保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）