問答題某國(guó)內(nèi)進(jìn)出口公司從西班牙進(jìn)口一宗鋼材,價(jià)格條件為FOB.,以信用證結(jié)算,承運(yùn)人簽發(fā)正本提單一式三份。隨后該進(jìn)出口公司向某國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(附加銹損險(xiǎn)),保險(xiǎn)期限為裝船至卸貨完畢。保險(xiǎn)合同簽訂后,進(jìn)出口公司向某班輪公司訂倉(cāng)并在西班牙港口裝船運(yùn)往中國(guó)。裝船時(shí),承運(yùn)人簽發(fā)了正本提單一式三份,三份正本提單在到港前均掌握在進(jìn)出口公司手中。國(guó)內(nèi)的鋼材買家試圖越過(guò)進(jìn)出口公司直接提貨,于是在貨物到港后,持副本提單要求班輪公司放貨,班輪公司要求其提供擔(dān)保,國(guó)內(nèi)買家提供了擔(dān)保后將貨物提走,此后拒絕向進(jìn)出口公司付款。進(jìn)出口公司通過(guò)交涉取回貨物,但發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)銹蝕,隨即按照保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司提出索賠。請(qǐng)討論無(wú)單放貨造成貨物銹蝕的責(zé)任由誰(shuí)來(lái)負(fù)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
題型:判斷題
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
題型:多項(xiàng)選擇題
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營(yíng)銷方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接到托運(yùn)書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
題型:判斷題
電話營(yíng)銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
題型:多項(xiàng)選擇題