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問答題
【案例分析題】一貨輪裝運(yùn)棉布，航程中起火，甲艙棉布全部燒毀，乙艙并未著火，船長(zhǎng)認(rèn)為已著火，命灌水施救，結(jié)果棉布發(fā)生嚴(yán)重水漬。請(qǐng)問，甲艙、乙艙的損失各為何種性質(zhì)的海損，為什么？
答案：
按照海損性質(zhì)，并參照保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的習(xí)慣，甲艙棉布全部燒毀，屬單獨(dú)海損，因?yàn)檫@是由風(fēng)險(xiǎn)直接造成的損失。乙艙棉布未著火，無(wú)單獨(dú)海...
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問答題
【案例分析題】有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂口，海水涌進(jìn)，艙內(nèi)部分貨物遭浸泡，船長(zhǎng)不得不將船就近駛上淺灘，進(jìn)行排水，修補(bǔ)裂口。爾后為了起浮又將部分笨重貨物拋入海中。請(qǐng)問這一連串的損失都是單獨(dú)海損嗎？
答案：
不全是單獨(dú)海損。
在上述損失中只有船體撞裂和部分貨物遭浸泡屬于單獨(dú)海損，將船只駛上淺灘以及而產(chǎn)生的一系列損失均屬共同海損。
在上述損失中只有船體撞裂和部分貨物遭浸泡屬于單獨(dú)海損，將船只駛上淺灘以及而產(chǎn)生的一系列損失均屬共同海損。
問答題
【簡(jiǎn)答題】試分析國(guó)際公路貨物的作用。
答案：
最適合于短途運(yùn)輸；是港口、車站、機(jī)場(chǎng)集散貨物的重要手段；
公路運(yùn)輸也是一種獨(dú)立的運(yùn)輸體系；
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