某二級(jí)公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道,全長(zhǎng)4279m,最大埋深1049m。隧道凈空高度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45m2。該隧道位于一盆地邊緣的雪寶山區(qū),主要突起寒武系三游洞至三疊系大冶組地層,其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖,屬Ⅱ類圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開(kāi)挖斷面寬度,承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。
承包人采用的臺(tái)階分部法開(kāi)挖順序?yàn)椋孩偕喜块_(kāi)挖;②拱部錨噴支護(hù);③中核土開(kāi)挖;④拱部襯砌;⑤下部開(kāi)挖;⑥邊墻錨噴支護(hù)及襯砌;⑦灌筑仰拱。說(shuō)明其開(kāi)挖順序是否正確。若不正確,請(qǐng)列出正確開(kāi)挖順序。公路隧道采用新奧法施工,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是施工的核心,是施工過(guò)程中監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工是否合理及安全的重要手段。
隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行哪些項(xiàng)目的量測(cè)?安設(shè)錨桿后應(yīng)做何試驗(yàn)?