LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤滑脂，而且要不定期對其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動(dòng)作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。

離合器分離時(shí)，中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。

對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

萬向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。