?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入，其主要原因是?（）

某軸的轉(zhuǎn)速n=1000r/min，它的支承為一對(duì)型號(hào)相同的深溝球軸承。已知：兩支承上的徑向載荷分別為FR1=1000N，F(xiàn)R2=2000N，軸向載荷Fa=350N并指向軸承1，試計(jì)算該對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷Pr1和Pr2各為多少？軸承壽命為多少小時(shí)？注：該軸承的有關(guān)參數(shù)如下：e=0.19，Cr=20kN；當(dāng)FA/FR≤e時(shí)：X=1，Y=0；當(dāng)FA/FR＞e時(shí)：X=0.56，Y=2.30。

所謂劃分成獨(dú)立的裝配單元，就是要求（）。

齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。

齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。