bj1A.=K
bj1B.=-K
bj1C.=±K
D.K(c)1b=±j+
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A.KKddt12b=j+j
B.KKddt12b=j±j
C.(KKddt)12b=±j+j
D.(KKddt)12b=-j+j
A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型,海況,裝載量
D.外界干擾情況
僅按偏航角大小來操舵的自動舵特點是:()
①、比較直觀;②、能克服偏航角速度;③、航向穩(wěn)定較快;④、航跡成“S”曲線,精度較差
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
按偏航角及偏航角速度來操舵的自動舵特點是:()
①、加快了給舵速度;
②、能較好地克服船舶的偏航慣性;
③、降低靈敏度;
④、提高了維持航向的精確度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.(K1K2ddtK3/dt)b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.(KKddtKdt)123b=-j+j+òj
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最新試題
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中垂直滑動軸承是承受()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用