砂型鑄造澆注時(shí)，朝上的表面缺陷多，其加工余量應(yīng)比底面和側(cè)面大。

在常用鑄造合金中，灰鑄鐵、硅黃銅的流動(dòng)性最好，鑄鋼的流動(dòng)性最差。

車刀在設(shè)計(jì)時(shí)，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。

機(jī)器造型多采用一個(gè)分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

與鉚接相比，焊接可以減輕構(gòu)件質(zhì)量，節(jié)約金屬。

某金屬零件有耐磨性要求，在選材時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮下列哪個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)（）

下列哪種金屬不能通過壓力加工方法成型（）

壓鑄件不能進(jìn)行熱處理或在高溫下工作。

低合金鋼的屈服強(qiáng)度越高，焊接性能越好。