主動(dòng)舵的作用是：（）
①、增加推力；
②、增加轉(zhuǎn)舵力矩；
③、增加轉(zhuǎn)船力矩；
④、提高船舶操縱性能
A.①～④
B.①、②、③
C.③、④
D.①、③、④
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舵的種類按舵桿軸線所在位置分有：（）
①、不平衡舵；
②、平衡舵；
③、懸掛舵；
④、半平衡舵；
⑤、平板舵
A.①、②、③
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④
襟翼舵的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、轉(zhuǎn)船力矩大；②、所需的轉(zhuǎn)舵力矩??；③、所需的舵機(jī)功率小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.平衡舵
B.平板舵
C.半平衡舵
D.主動(dòng)舵
A.主動(dòng)舵
B.A字舵
C.反應(yīng)舵
D.組合艙
A.增加舵葉面的面積
B.增加舵葉面的阻力
C.增加舵剖面的拱度，使舵產(chǎn)生更大的流體動(dòng)力
D.提高螺旋槳的推力
最新試題
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。