下列（）屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。

錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機電源Ⅴ，通知機艙斷電，停錨鏈水

拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機艙供電，開啟錨機電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。

下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。

起錨時，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機負荷突然降低；③錨機負荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動。

萬噸級船舶，每個首錨應(yīng)配備的鏈長為（）。

起錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙送電，供錨鏈水；②錨機加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機受力；④工作完畢報告駕駛臺。

如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則（）。

對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度（）時，應(yīng)換新。

錨機連續(xù)工作時間應(yīng)不少于（）。