A.雙層底內(nèi)
B.內(nèi)底板上
C.管隧內(nèi)
D.軸隧內(nèi)
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A.內(nèi)底板上
B.軸隧內(nèi)
C.壓載艙內(nèi)
D.雙層底或管隧內(nèi)
A.壓載艙的前部設(shè)置吸口
B.壓載艙的后部設(shè)置吸口
C.壓載艙的中部設(shè)置吸口
D.壓載艙前后端各設(shè)置一個吸口
A.截止閥；單向閥
B.單向閥；截止閥
C.單向閥；單向閥
D.截止閥；截止閥
A.艙底水管系
B.壓載管系
C.通風(fēng)管系
D.消防管系
下列有關(guān)空氣管描述正確的是：（）
①、每一液艙均應(yīng)裝設(shè)一根空氣管；
②、空氣管的下口連接在各艙柜最高處的頂板上，上口除特殊情況外應(yīng)沿伸至露天甲板以上；
③、燃油和貨油艙空氣管口裝有金屬防火網(wǎng)
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。