A.140度
B.225度
C.180度
D.750度
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A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.丁級(jí)分隔
A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.丁級(jí)分隔
下列屬于首部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是:()
①、多采用縱骨架式;②、肋骨間距??;③、構(gòu)件尺寸大;④、設(shè)有許多空間骨架
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、④
首柱的作用是:()
①、保持船首形狀;②、提高穩(wěn)性;③、增加儲(chǔ)備浮力;④、會(huì)攏外板;⑤、保證船首局部強(qiáng)度
A.③、④、⑤
B.①、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③
尾結(jié)構(gòu)區(qū)域要承受的力有:()
①、水壓力;
②、車葉轉(zhuǎn)動(dòng)的震動(dòng)力和水動(dòng)力;
③、舵的水動(dòng)力及車葉與舵葉的荷重
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
修船中最常用的校管方法是()校管。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。