A.超載預壓
B.拋石擠淤
C.換填
D.粒料樁
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A.炮眼深度取凍土深度的0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍并按梅花形交錯布置
B.炮眼直徑小于70mm和深度小于5m的爆破方法
C.炮眼孔徑大于75mm、深度在5m以上,采用延長藥包的一種爆破方法
D.深度在2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入壺中進行爆破
A.水平,自上而下
B.水平,自下而上
C.豎直,自上而下
D.豎直,自下而上
A.黃土地區(qū)路基
B.鹽漬土地區(qū)路基
C.滑坡地段路基
D.黃土的濕陷性
A.巖坍
B.巖推
C.巖溶
D.坍塌
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土;當選材困難,必須直接使用時,應采取相應的技術措施
B.不同種類的土應分層填筑,同一填筑層不得混用
C.徹底清除溝、塘淤泥,并選用水穩(wěn)性好的材料嚴格分層回填,嚴格控制壓實度滿足設計要求
D.提高填筑層壓實均勻度
E.半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺階并壓實
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最新試題
關于樁板式抗滑擋土墻施工的說法,錯誤的是()。
水泥混凝土路面施工中,采用自卸車運輸混凝土拌合物時,自卸車在運輸過程中應減小顛簸,其目的是()。
路塹施工時,其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應先施工的排水設施是()。
下列關于錨桿擋土墻特點的說法,不正確的是()。
下列關于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法,錯誤的有()。
下列情說中。需要進行實驗路段施工的有()。
土質路塹施工工藝流程如下,正確的排序為()。①測量放樣;②場地清理;③逐層開挖;④裝運土、石方;整修、碾壓;⑥檢查驗收。
舊路路面的碎石材料,可加進()作為路面的墊層。
塑料排水板的施工工藝流程中,“機具就位”的前一道工序是()。
抗滑樁樁孔施工中,應監(jiān)測()。