規(guī)范對50m≤L<61m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)自機艙前艙壁至首尖艙艙壁;
②、或盡可能接近“①”規(guī)定范圍的之間設(shè)置;
③、設(shè)置于首、尾尖艙艙壁之間
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.寬度與厚度均不變
B.厚度不變
C.寬度不變
D.寬度與厚度隨位置不同而有所不同
實肋板上有許多孔,其作用是:()
①、雙層底空氣流通;②、雙層底油和水流通;③、減輕²耀重量
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.寬度大于高度
B.高度大于寬度
C.高度等于寬度
D.無具體要求
A.防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間
B.機艙以下的雙層底內(nèi),便于管路的集中布置
C.機艙前艙壁至防撞艙壁之間
D.單層底結(jié)構(gòu)內(nèi)
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
最新試題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。