A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.混合骨架式
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A.橫骨架式結(jié)構(gòu)
B.縱骨架式結(jié)構(gòu)
C.縱橫混合骨架式
D.橫縱混合骨架式
A.縱橫混合骨架式
B.縱骨架式
C.橫骨架式
D.加強(qiáng)骨架式
A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
船體縱骨架結(jié)構(gòu)是:()
①、縱向構(gòu)件排列密而??;
②、橫向構(gòu)件排列疏而?。?br /> ③、縱向構(gòu)件排列密而大;
④、橫向構(gòu)件排列疏而大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、④
橫骨架式結(jié)構(gòu)是:()
①、縱向構(gòu)件排列密而大;
②、橫向構(gòu)件排列疏而大;
③、縱向構(gòu)件排列疏而大;
④、橫向構(gòu)件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
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最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。