單項(xiàng)選擇題船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為：（）

A.總縱彎曲強(qiáng)度
B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.橫向強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度


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1.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中航行，當(dāng)船長L等于波長λ時，船體最易出現(xiàn)：（）

A.扭轉(zhuǎn)變形
B.中拱中垂變形
C.局部變形
D.局部和扭轉(zhuǎn)變形

2.單項(xiàng)選擇題引起船體發(fā)生總縱彎曲的主要原因是沿著船長方向每一點(diǎn)上：（）

A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.壓力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的

3.單項(xiàng)選擇題船舶所受的最大剪力一般位于距首尾兩端（）船長處。

A.1/2
B.1/4
C.3/4
D.1/3

5.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)船體強(qiáng)度表述最準(zhǔn)確的是：（）

A.是船體對外的受力
B.船體抵抗風(fēng)浪沖擊的能力
C.船體抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力
D.船體具有承受和抵抗使其變形諸力的能力