單項(xiàng)選擇題貨艙常為球形或矩形的船舶是:()
A.油船
B.液化天然氣船
C.液體化學(xué)品船
D.特種船
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1.單項(xiàng)選擇題全加壓式液化石油氣船的貨艙常設(shè)計(jì)成:()
A.球形或矩形
B.球形或圓柱形罐
C.矩形
D.棱柱形
2.單項(xiàng)選擇題要求中型以上油船設(shè)置雙層船殼的主要目的是:()
A.增加船體強(qiáng)度
B.增加壓載水艙
C.防止海洋油污染
D.調(diào)整傾斜狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題新建油船設(shè)置專用壓載艙的缺點(diǎn)是:()
A.大大增加了貨油艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕
B.降低了船舶的抗沉性能
C.延長了停港時(shí)間
D.船體重量及造價(jià)有所增加
4.單項(xiàng)選擇題油船清潔壓載艙與專用壓載艙的本質(zhì)區(qū)別是:()
A.壓載艙艙容大小
B.壓載艙位置
C.壓載系統(tǒng)
D.壓載艙結(jié)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題新建中型以上油船船體結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為:()
A.雙層底與雙層船殼
B.單層底與雙層船殼
C.單層底與單層船殼
D.雙層底與單層船殼
最新試題
什么是強(qiáng)力甲板室?如何減緩長甲板室端部應(yīng)力集中程度?
題型:問答題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
題型:判斷題
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面,它們是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
題型:判斷題
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng),設(shè)置()
題型:單項(xiàng)選擇題
試述首柱有哪幾種形式?
題型:問答題
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
題型:單項(xiàng)選擇題
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
題型:判斷題