A.在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁
B.在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁
C.在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁
D.在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁
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A.較小，較大
B.較大，較小
C.較小，較小
D.較大，較大
尾機型油船有利于：（）
①、增加貨艙容積；②、防火防爆和油密；③、操縱安全
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
油船設(shè)置縱向艙壁的目的是：（）
①、分隔不同種類的油；
②、減少自由液面對穩(wěn)性的影響；
③、提高船舶總縱強度
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.增加橫向強度和適裝不同品種的油類
B.減少自由液面對縱穩(wěn)性的影響
C.提高船舶總縱強度
D.便于壓載
A.方形小艙口
B.圓形大艙口
C.圓形小艙口
D.方形大艙口
最新試題
伸縮接頭有什么作用？它有哪兩種形式？
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
在船舶型線圖上取三個互相垂直平面作為基準面，它們是（）。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時，其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大，但不必考慮總縱彎曲的影響。
舭龍骨與船體外板要直接牢固焊在一起，以防損壞。
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強構(gòu)件。
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
非露天機艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
通常情況下，噸位最大的是（）。