微機(jī)控制點火系統(tǒng)沒有機(jī)械提前機(jī)構(gòu)。

有的無分電器點火系統(tǒng)將點火線圈直接安裝在火花塞上方，取消了（）。

電極突出型火花塞是應(yīng)用最廣泛的火花塞。

火花塞裙部溫度低于自凈溫度時，火花塞易積炭而（）

汽車點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的高壓電大都在1500-2500V。

同時點火方式不受氣缸數(shù)的限制。

檢測信號發(fā)生器的信號轉(zhuǎn)子凸齒與傳感線圈之間的間隙要使用鋼質(zhì)塞尺。

相對于其他工況，起動時的擊穿電壓（）

以下不是半導(dǎo)體點火系統(tǒng)常見故障的是（）。

不同車型采用的高壓線的阻值不同。