A.應(yīng)保證三個(gè)軸承的同心度
B.固定中間軸承支撐板的螺釘,一定要帶彈簧墊圈
C.在銅套、電樞軸頸、鍵槽、止推墊圈等摩擦部位,應(yīng)用機(jī)油潤(rùn)滑
D.磁極和磁鐵芯之間的間隙,通過(guò)改變墊圈厚度來(lái)調(diào)整
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A.大功率三極管導(dǎo)通,點(diǎn)火線圈就產(chǎn)生一個(gè)高壓電
B.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出高電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管截止,初級(jí)繞組沒(méi)有電流通過(guò)
C.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出高電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管導(dǎo)通,初級(jí)繞組有電流通過(guò)
D.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出低電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管導(dǎo)通,初級(jí)繞組有電流通過(guò)
A.二級(jí)維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.日常維護(hù)
D.大修
A.左右車(chē)輪制動(dòng)蹄材料新舊程度不一
B.左右車(chē)輪輪缸的技術(shù)狀況不一,張開(kāi)力大小不等
C.左右車(chē)輪輪胎氣壓不一
D.左右車(chē)輪制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧拉力不一
A.前橋
B.車(chē)輪
C.轉(zhuǎn)向器
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.前軸變形
C.輪胎氣壓不足
D.車(chē)架扭曲變形
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最新試題
以下不是增壓器的是()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。