旋轉(zhuǎn)貨架由貨物儲存、貨物存取和傳送、控制和管理三大系統(tǒng)，以及與之配套的供電系統(tǒng)、稱重計量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等組成。

物流園區(qū)車輛動線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時間，這些大致決定了倉庫外部的空間配置。

配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。

訂單變動趨勢有長期趨勢、季節(jié)變動、循環(huán)變動和不規(guī)則變動四種主要類型，企業(yè)在規(guī)劃設計配送中心時，均應按規(guī)劃年的最大能力進行規(guī)劃設計。

在配送中心內(nèi)部作業(yè)中，搬運增加成本，并帶來價值增值。

配送中心設計方案的優(yōu)缺點比較法簡單、易操作，但說服力不足，常用于概略方案的初步選擇。

在VMI倉庫中，工作人員對設備不熟悉、忘記物流和信息流的同步操作、少數(shù)、多數(shù)和錯數(shù)等都是導致貨損貨差問題的原因。

貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。

直線式組織結(jié)構(gòu)是最簡單、高度集權的組織結(jié)構(gòu)形式，但由于缺乏分工，管理者負擔較重，適合于沒有實行專業(yè)化管理的小型企業(yè)。

由操作人員對貨格內(nèi)的托盤（或貨箱）存取少量貨物，且沒有貨叉的有軌巷道式堆垛機類型是（）。