A.實(shí)施“看板”管理
B.獲取信息，進(jìn)行訂貨
C.確保需求數(shù)量
D.確定進(jìn)貨時(shí)間
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A.商品儲(chǔ)存的合理數(shù)量
B.商品儲(chǔ)存的合理結(jié)構(gòu)
C.商品儲(chǔ)存的合理時(shí)間
D.商品儲(chǔ)存的合理空間
A.企業(yè)成立兩個(gè)團(tuán)隊(duì)
B.精選少數(shù)供應(yīng)商，建立伙伴關(guān)系
C.制定計(jì)劃，確保“準(zhǔn)時(shí)化采購”有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施
D.搞好供應(yīng)商的培訓(xùn)，確定共同目標(biāo)
A.確認(rèn)供應(yīng)商的資格
B.確認(rèn)供應(yīng)商的能力
C.實(shí)施合約控制
D.驗(yàn)收
A.調(diào)查公司當(dāng)前的訂單處理系統(tǒng)，繪制流程圖
B.調(diào)查現(xiàn)有訂單處理流程各節(jié)點(diǎn)的時(shí)間耗用
C.繪制訂單配送過程的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
D.利用流程改善原則完善訂單處理過程
A.時(shí)間因素
B.供貨準(zhǔn)確性因素
C.成本因素
D.信息因素
最新試題
不能碼放在托盤上的貨物無法用叉車進(jìn)行作業(yè)。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）規(guī)定：工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。
在配合越倉作業(yè)方面，DPS揀選系統(tǒng)優(yōu)于DAS揀選系統(tǒng)。
在天花板光帶的布置上，應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計(jì)數(shù)錯(cuò)誤等都是造成盤點(diǎn)數(shù)量誤差的原因。
訂單變動(dòng)趨勢有長期趨勢、季節(jié)變動(dòng)、循環(huán)變動(dòng)和不規(guī)則變動(dòng)四種主要類型，企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計(jì)配送中心時(shí)，均應(yīng)按規(guī)劃年的最大能力進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
配送中心方案評(píng)價(jià)的基本步驟為：明確系統(tǒng)相關(guān)問題→分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系→確定評(píng)價(jià)方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評(píng)價(jià)值→提出優(yōu)選方案供決策參考。
流程分析法和起訖點(diǎn)分析法是物料移動(dòng)分析的兩種主要方法。
配送中心機(jī)械化率是指（）。