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A.可行性研究是建設(shè)前期工作的重要步驟,是編制建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的依據(jù)。
B.可行性研究是確定項(xiàng)目是否進(jìn)行投資的決策依據(jù)。
C.可行性研究是編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
D.可行性研究是項(xiàng)目建設(shè)單位擬定采用新技術(shù)。新設(shè)備研制供需采購(gòu)計(jì)劃的依據(jù)。
A.國(guó)家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃文件。
B.項(xiàng)目主管部門(mén)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)要求提示的批復(fù)。
C.項(xiàng)目建議書(shū)及其審批文件。
D.項(xiàng)目法人與有關(guān)方面達(dá)成的協(xié)議。
A.項(xiàng)目建議書(shū)的審批原則上要按隸屬關(guān)系。
B.外資項(xiàng)目建議書(shū)分別由省發(fā)改委、行業(yè)主管部門(mén)初審后,報(bào)國(guó)家發(fā)改委會(huì)同外經(jīng)貿(mào)部等有關(guān)部門(mén)審批。
C.超過(guò)2億美元的重大項(xiàng)目,上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。
D.超過(guò)1億美元的重大項(xiàng)目,上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。
A.企業(yè)技術(shù)改造的目的。
B.改造條件和征地情況。
C.環(huán)境保護(hù)措施方案。
D.經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
A.環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
B.設(shè)備使用評(píng)價(jià)。
C.風(fēng)險(xiǎn)分析。
D.社會(huì)影響評(píng)價(jià)。
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
以下屬于施工方案內(nèi)容的是()。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》,合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是()。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中,屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有()。
綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過(guò)程,除體現(xiàn)綠色化外,還應(yīng)體現(xiàn)的特征有()。
在建設(shè)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié),需要簽字、蓋章的有()。
建筑企業(yè)建立和實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時(shí),支持與運(yùn)行過(guò)程需進(jìn)行的工作有()。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法,正確的有()。
采用PDCA循環(huán)法進(jìn)行施工成本管理績(jī)效考核的不足有()。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類(lèi)別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類(lèi)別有()。