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單項(xiàng)選擇題

在北太平洋西行船舶遇鋒面氣旋，根據(jù)（）可以斷定船已進(jìn)入暖區(qū)。

A．東北風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng)
B．北風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)
C．西北風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)
D．東南風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)

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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)海上鋒面氣旋天氣模式，一般船舶針對(duì)氣旋不同部位應(yīng)預(yù)防的惡劣天氣是（）。
Ⅰ．暖鋒前防雨；
Ⅱ．冷鋒后防雨；
Ⅲ．氣旋暖區(qū)防風(fēng)；
Ⅳ．冷鋒后防風(fēng)；
Ⅴ．冷鋒后防霧；
Ⅵ．氣旋暖區(qū)防霧。

A．Ⅰ，Ⅳ，Ⅵ
B．Ⅰ～Ⅵ
C．Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
D．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

單項(xiàng)選擇題

造成北太平洋中高緯度海域冬季大風(fēng)浪的原因是（）。

A．阿留申低壓和副高強(qiáng)盛
B．蒙古高壓和阿留申低壓強(qiáng)盛
C．阿留申低壓強(qiáng)盛、波流效應(yīng)、大的海氣溫差
D．阿留申低壓強(qiáng)盛、冷暖流交匯