A.硬度高的材料
B.硬度低的材料
C.原子序數(shù)高的材料
D.原子序數(shù)低的材料
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A.發(fā)射脈沖
B.始脈沖
C.基面反射波
D.一次發(fā)射波
A.液浸探傷法
B.斜角探傷法
C.接觸探傷法
D.穿透探傷法
A.連續(xù)波
B.直流峰值電壓
C.超聲波
D.電脈沖或脈沖
A.反射角
B.折射角
C.缺陷取向
D.上述三中都不對(duì)
A.縱波
B.橫波
C.瑞利波
D.藍(lán)姆波
最新試題
單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
射線探傷中射線穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。