A.切變波的波長比縱波波長短
B.切變波在材料中不易發(fā)生頻散
C.切變波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向?qū)θ毕荼容^敏感
D.切變波的波長比縱波波長
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A.粘度大耦合劑
B.粘度小的耦合劑
C.聲阻抗和粘度大的耦合劑
D.以上都不是
A.波長的一半
B.一個(gè)波長
C.四分之一波長
D.若干個(gè)波長
A.材質(zhì)組織熱處理和加工
B.聲速
C.聲衰減，聲阻抗
A.頻率和芯片厚度
B.入射角和入射點(diǎn)
C.芯片厚度和發(fā)射脈沖
D.試樣中的波長芯片直徑
A.在傳播時(shí)的散射
B.在異質(zhì)界面上的反射和透射
C.擴(kuò)散角的大小
D.傳播時(shí)衰減
最新試題
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。