以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛（）？

電動(dòng)汽車充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。

關(guān)于新能源汽車的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解（）？

在新能源汽車的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？

關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。

混合動(dòng)力汽車中的“串聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么（）？

在混合動(dòng)力汽車中，用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱為（）。

在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？

在新能源汽車的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？

關(guān)于新能源汽車的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。