A.保持不變
B.同幅度增大
C.同幅度減小
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A.減速
B.加速
C.勻速
D.停車
A.等于
B.大于
C.小于
D.三者皆可
A.軟特性
B.硬特性
C.絕對硬特性
A.電壓
B.電流
C.阻抗
D.頻率
A.磁路
B.磁場強度
C.磁感應(yīng)強度
D.磁通量
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最新試題
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機電流反向流動的是()階段。
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”,對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
?異步電動機變壓變頻調(diào)速中當頻率較低時需要進行低頻電壓補償,可能的原因在于()。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運行時,占空比為0.5,電壓系數(shù)為0。