線路所通過信號機【出站信號機】故障時，列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。

車站值班員【列車調度員】接到接觸網(wǎng)有異狀報告后，應立即扣停該列車，不再向該區(qū)間放行列車，并通知鄰線運行的列車注意運行【范圍按司機報告的故障地點前后各2km確定】。司機應注意觀察接觸網(wǎng)設備狀態(tài)。列車調度員根據(jù)該司機確認情況，進行后續(xù)處理。

暴風雨天氣，當洪水已漫到路肩時，車站值班員【列車調度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。

列車推進運行的規(guī)定有（）。

在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上掉策劃作業(yè)，在空線上，禁止在同一線路上相對方向同時推進【含單機運行】或溜放，或一端推進【含單機運行】一端溜放。

固定調機接班后、本務機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h，指揮人須組織組內人員、司機對無線調車燈顯設備進行檢查試機【固定調機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

救援列車接到出動的調度命令后，應在20min內出動。

對于貨物列車，扒乘人員在貨物列車的其他位置時，車站值班員應報告列車調度員，列車調度員安排列車在前方停車站處理。

摘掛、小運轉列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。

列車調度員接到車站列尾裝置故障報告，須向報告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運行的調度命令。若無尾部主機，命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號。